Đánh Giá Xe Suzuki Vitara 2016 Cũ: Xe Cũ Như Mới, Suzuki Vitara 2016 Cũ Giá 500 Triệu Có Nên Mua

Đánh giá sơ cỗ xe
Suzuki Vitara 2016

Giới thiệu chung

Cuối năm 2015, địch thủ của Ford Eco
Sport bất ngờ xuất bây giờ triển lãm nước ta Motor Show – mẫu mã xe Suzuki Vitara nạm hệ sản phẩm 4 trọn vẹn mới. Với tiếng chổ chính giữa đã quá nổi tiếng từ các thế hệ trước, Vitara hoàn toàn mới được sản phẩm thêm nhiều anh tài an toàn, upgrade nội ngoại thất…Trải qua hơn nửa năm xuất hiện trên thị trường, Vitara vẫn chưa tạo ra thế cân bằng với kẻ thù Eco
Sport.

Bạn đang xem: Đánh giá xe suzuki vitara 2016

Vitara 2016 được Suzuki nhập vào nguyên mẫu từ Hungary với nhất một phiên bản, thực hiện động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng. Với số chi phí 795 triệu đồng, giá cả của Vitara chênh lệch khá nhiều so cùng với Ford Eco
Sport Titanium 1.5L AT thêm ráp vào nước. Quanh đó ra, còn một đối thủ nữa tới từ Hàn Quốc, chính là Hyundai Creta năm 2016 với giá cả 806 triệu đến phiên bạn dạng sử dụng động cơ xăng.

Với giá thành nằm thân chừng vào phân khúc, Vitara tạo thành nhiều sự so sánh cho người tiêu dùng đang có ý định sở hữu một chủng loại xe Crossover 5 chỗ, cỡ bé dại để ship hàng nhu cầu dịch rời của gia đình hoặc cá nhân.
Dừng lại một chút bác ơi!! deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI mua BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgia
Xe.com phối kết hợp cùng bảo đảm Liberty Việt Nam trình làng chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác bỏ tiết kiệm một vài tiền tương đối đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác bỏ nào nhiệt tình thì cấp tốc tay bấm vào nút dưới để được tư vấn ví dụ nhé, những bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là 1 trong những trong những công ty top đầu về bảo hiểm xe hơi ở Việt Nam.

Đăng kí nhận khuyến mãi ngay!

Xem thông tin cụ thể TẠI ĐÂY

Vận hành, xúc cảm lái cùng an toàn

Vitara, với độc nhất vô nhị 1 phiên phiên bản được nhập khẩi từ bỏ Hungary, thực hiện động cơ xăng 4xi-lanh thẳng sản phẩm với tổng địa điểm 1.586cc, sản sinh mức công suất cực đại 118 sức ngựa tại 6000 vòng/phút. Trong khi đó, moment xoắn về tối đa mà động cơ này tạo ra ở vận tốc vòng tua 4.400 vòng/phút là 151Nm. So với mức hiệu suất 110 mã lực với moment xoắn 140Nm bên trên Ford Eco
Sport thì bộ động cơ của Vitara nhỉnh hơn hẳn. Tổng khối lượng của Vitara là 1.180Kg mang lại 1.730Kg. Như vậy,tỷ số trọng lượng/công suất của Vitara đạt mức 14.66 kg/mã lực.

Nhằm bảo vệ mức tiêu hao nhiên liệu hòa hợp lý, Suzuki sẽ trang bị đến mẫu động cơ 118 sức ngựa một vỏ hộp số tự động 6 cấp,giúp mẫu xe này đạt tới mức tiêu thụ 6 lít/100Km (theo bên sản xuất). Để tăng sự hấp dẫn, Suzuki cũng tích vừa lòng thêm chức năng chuyển số bán auto với 2 lẫy chuyển sô được tích đúng theo trên tay lái.

Vitara sử dụng khối hệ thống dẫn động cầu trước. Cách sắp xếp này tương tự như như Eco
Sport. Mặc dù nhiên, việc thực hiện hệ dẫn động ước trước cho một mẫu xe CUV tất cả phần thiếu hụt đi năng lực linh hoạt, cũng tương tự hạn chế giảm đi khả năng vượt địa hình của chủng loại xe này. Theo thông tin mà team Danhgiaxe được biết, chuẩn bị tới, Suzuki sẽ trưng bày thêm phiên phiên bản dẫn động 4 bánh của mẫu xe Crossover cở nhỏ dại này.

Cảm giác dấn được trước tiên khi ngồi vào khoang lái là khả kỹ năng cách âm tương đối tốt. Ghế ngồi đem lại xúc cảm khá êm, phần phương diện phẳng của ghế thực hiện loại da lộn, giúp sản xuất độ bám cho khung hình khá tốt, phần hông của ghế vẫn được sử dụng loại domain authority bóng láng. Nhìn chung, nút độ hoàn thành của khoang nội thất và nhất là các mặt hàng ghế hơi tốt.

Xem thêm: Tua Du Lịch Hà Nội Phú Quốc 3 Ngày 2 Đêm Trọn Gói Hè 2023, Du Lịch Phú Quốc 4 Ngày 3 Đêm

Tiến hành chuyến nên số sáng địa chỉ “D” cùng di chuyển. Dịp này, tay đua cho xúc cảm chắc, tương đối nặng hơn so với địch thủ Eco
Sport, mặc dù nhiên, câu hỏi này không khiến khó khăn khi dịch chuyển ở tốc độ chậm. Cảm hứng tay lái này gần tương tự như như trên những xe có khối hệ thống lái trợ lực dầu. Khi di chuyển tương đối nhanh, khoảng chừng 60Km/h, tay lái cho cảm xúc nhẹ nhàng và dễ chịu hơn, nhưng lại vẫn bảo đảm an toàn độ đầm kiên cố khi điều khiển. Đánh lái, vào cua, hệ thống treo cho xúc cảm ổn định, tay lái đem lại cảm giác chính xác. Trong quá trình đánh lái, thân xe pháo chỉ nghiêng nhẹ và hoàn thành khoát. So với Eco
Sport, cảm giác này tốt hơn nhiều, rất an tâm và sáng sủa khi vào cua vận tốc tương đối cao hơn bình thường (khoảng 40-50Km/h). Nhìn chung, cảm hứng mà hệ thống lái cùn khối hệ thống treo cơ mà Vitara năm nhâm thìn đem lại là cực kỳ tốt.

Tiến hành thí nghiệm tăng và bớt tốc, hộp động cơ không đem lại cảm giác bốc, mạnh như kẻ thù Eco
Sport. Mặc dù nhiên, độ quyến rũ và mềm mại và năng lực tương tác đúng ý người lái xe của chân ga là 1 trong điểm cộng trên Vitara mà lại Eco
Sport dường như không đạt được. Khi dịch chuyển trong phố, bạn lái tiện lợi dìu chân ga nhằm tăng tốc mà lại không gặp bất cứ sự giật cục nào. Hộp số từ đông 6 cấp chuyển động mượt và nhảy số êm ái. Thử chuyển qua chính sách số tay, sử dụng 2 lẫy dịch số trên tay lái, vỏ hộp số thỏa mãn nhu cầu tốt với từng làm việc tăng/giảm số. Quy trình lên/xuống số được thực hiện nhanh chóng, độ trễ giữa lẫy và quy trình chuyển số được tiết bớt tối thiểu, góp việc điều khiển khá chủ yếu xác. Nhả chân ga, thử sút số từ 4 về 3 lúc đang dịch chuyển ở 50Km/h nhưng không sút phanh, xe không trở nên khựng lại chợt ngột, tua máy auto tăng lên, xe từ từ tụt giảm một phương pháp êm ái. Cầm lại, khối hệ thống động lựctrên Vitara không hướng đến khả năng bứt phá mà tập trung vào nấc độhoạt động mượt mà vàổn định nhất tất cả thể.

Nhóm Danhgiaxe khá bất ngờ với khả năng cách âm tốt trên mẫu xe Vitara 2016. So với khá nhiều mẫu xe có giá từ 800 triệu đ đến 1 tỷ đồng, Vitara thậm chí là còn cho tài năng cách âm xuất sắc hơn. Khi đột ngột tăng tốc từ 20Km/h đến 60Km/h, tua máy liên tiếp chỉ 4000 vòng/phút, tiếng động cơ lọt vào vùng lái hơi ít, âm nhạc này nghe được khi đang tắt khối hệ thống âm thanh và chú ý lắng nghe. Trong môi trường đô thị ồn ào, nặng nề mà nghe thấy các âm thanh bên ngoài khi ngồi trong khoang lái, thậm chí là những tiếng nhạc ở những cửa tiệm thời trang. Tuy nhiên, bao gồm một điểm nhưng mà Vitara không khắc phục tốt, chính là tiếng lốp xe vẫn còn đó vọng vào vùng lái. Âm thanh này tương đối chấp nhận được khi dịch rời trong đô thị, trên mặt mặt đường nhựa kha khá tốt. Tuy nhiên, giờ đồng hồ lốp xe sẽ khá dễ nhận thấy khi dịch rời nhanh hơn, trên mặt đường kha khá xấu, điều này đạt mức đồng ý được.

Về khía cạnh an toàn, các cảm ứng trước và sau hoạt động nhạy và chính xác, rất tiện dụng khi sử dụng trong điều kiện chật thuôn như trong đô thị. Khối hệ thống phanh hoạt động chính xác với lực phanh tốt tác dụng cao. Khi phanh kha khá gấp, xe giảm tốc nhanh với ổn định.

Đánh giá bán tổng quát

Đối với vẻ bên ngoài dáng, độ tiện nghi và giá thành của Vitara, mẫu mã xe này khá cân xứng với các nam doanh nhân trẻ, cá tính, thương yêu sự khác hoàn toàn và yêu mến sự nhiều dụng, thể thao. Ngoài ra, nếu thực hiện cho mục tiêu gia đình, Vitara năm nhâm thìn thật sự là một trong lựa lựa chọn đáng cân nhắc, khi mà không gian nội thất kha khá thoải mái, trang bị an ninh tốt, nhỏ tuổi gọn cùng mức giá phù hợp khi so sánh với những giá trị mà nó sẽ đem lại.

Tính từ đầu năm đến nay, đã bao gồm 425 xe cộ Vitara cho với quý khách Việt Nam. Số lượng này đối với Ford Eco
Sport là 2744 xe.

Theo những nguồn tin, phiên phiên bản dẫn rượu cồn 4 bánh của chủng loại xe CUV cỡ nhỏ dại Vitara đã sớm được trưng bày tại thị phần Việt Nam, sớm nhất có thể là vào đầu xuân năm mới 2018.

Nhìn chung, phản hồi từ người tiêu dùng rất tích cực. Đối với rất nhiều người, mẫu xe này khá đáng giá với số tiền bỏ ra. Xe cộ có một vài nhược điểm cần khắc phục hoặc nâng cao khi bước đầu sử dụng :

Bác làm sao muốn support thêm về Suzuki Vitara có thể liên hệ kênh hỗ trợ tư vấn của danhgia

Nơi ở
Khu Mỹ Đình Phạm Hùng - cùng Chợ zời TKChân HNWebsitexetoancau.vn
Nói bình thường chạy ngoài đường thấy dân tinh soi xe em suốt

Cưới em chấm dứt sắm sửa luôn luôn ; )))Lắp nẹp crom chân kính, bệ bước chân, nẹp crom bệ bước,..Đang gắn thêm được mấy chú, bác bỏ lớn tuổi.. Thiết lập VỊT hứa hẹn qua tán, với chém

Được giám đốc SUZUKI rất đẹp zai giám sát và đo lường lắp

Đ ít cũng CROM

Ưu tiên hịên tại của em là ước muốn nhập nắp được chiếc lăng bản SPORT EU năm nhâm thìn này - Và cỗ crom lớn ốp cửa nhà như phiên bản EUCó lẽ nên vài tháng nữa khi bản Sport ra thông dụng ở nước ngòai

Tham gia hội VỊT 2015 Off khởi đầu a e hội VỊT 2015 hà nội thủ đô - đầu tiên Off 01: cụ công cụ bà facebook Tăng Anh Quốc